Wojewoda Małopolski skarży do sądu tzw. strefę czystego transportu w Krakowie!

Skarga została złożona 18 kwietnia 2023 roku. Gdy pod koniec marca br. dziennikarze portalu PCh24.pl dopytywali o losy sprawy i powód opóźnienia w złożeniu zadeklarowanej skargi do sądu, otrzymali jedynie komunikat, że wszelkie informacje zostaną nam przekazane „po zakończeniu oceny nadzorczej”.

Chodzi o uchwałę Rady Miasta Krakowa z 23 listopada 2022 w sprawie ustanowienia Strefy Czystego Transportu w Krakowie. Zapisy ustanawiające "strefę czystego transportu" w granicach administracyjnych miasta wzbudziły wiele emocji oraz sprzeciw mieszkańców, których pojazdy zostałyby wykluczone z ruchu. W listopadzie oficjalne stanowisko w tej sprawie (link tutaj) zajęło nasze Stowarzyszenie. Przeciwko wprowadzeniu "strefy" podjęliśmy także inicjatywy petycji obywatelskich:

• do radnych miasta Krakowa oraz do prezydenta Krakowa Jacka Majchrowskiego,
• do prezydentów Warszawy, Wrocławia i Rzeszowa - miast, w których również planowane jest wprowadzenie "stref czystego transportu".

W oświadczeniu dyrektora Wydziału Prawnego i Nadzoru MUW możemy przeczytać: „Organ nadzoru zarzucił, iż pomimo obowiązku wynikającego z art. 40 pkt 1 i 2 ww. ustawy Rada Miasta Krakowa w podjętej uchwale nie zawarła obligatoryjnych elementów wynikających z upoważnienia ustawowego. Nie określiła bowiem w sposób wystarczający granic obszaru Strefy Czystego Transportu oraz nie zawarła regulacji dotyczących sposobu organizacji ruchu w tej Strefie, co jest istotnym naruszeniem ww. przepisu. Niedopuszczalne jest także przekazanie Prezydentowi Miasta Krakowa uprawnienia do dokładnego określenia granic Strefy oraz sposobu organizacji ruchu, w drodze czynności, jaką jest sporządzenie projektu organizacji ruchu, bowiem uprawnienie to należy do wyłącznej właściwości organu stanowiącego, które następuje w drodze aktu prawa miejscowego”.

Wojewoda dostrzegł też, że uchwała Rady Miasta Krakowa z listopada 2022 r. narusza podstawowe prawa obywatelskie określone w Konstytucji RP: 

„Mając również na uwadze wprowadzone uchwałą zakazy, organ nadzoru zarzucił Radzie Miasta Krakowa zbyt daleko idącą ingerencję w sferę konstytucyjnych praw i wolności, takich jak wolność człowieka, wolność poruszania się, równość wobec prawa czy własność – naruszającą zasadę proporcjonalności, gdyż zamierzone efekty generują zbyt wielkie ciężary ponoszone przez obywateli. Ograniczenie praw jednostki musi być ekwiwalentne wobec celu, któremu służy dana regulacja i dokonane jedynie w niezbędnym zakresie”.